353球阀|+GF+353球阀优势|+GF+
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+GF+ 130-135型电动球阀

详细信息 :

130-135型电动球阀

130、131、132、133、134和135球阀546型球阀 (d16DN10 到 d110DN100) 和电动执行器 EA21 (DN10-DN50) 或 EA31 (DN65-DN100)组成。130-135球阀采用可升级的模块化设计,可以满足特殊应用的要求。

优势:

· 通过将不同功能的附件集成到执行器或多功能模块中,反馈4-20mA

· 动作时间控制

· 电机电流控制

· 循环周期控制

· 循环时间延长

· 90° 和180° 角度位置控制

· 集成手动紧急手柄

产品:

· 130型:546型 PVC-U、PVC-C、ABS (ISO) 带EA21 (DN10-DN50) / EA31 (DN65-DN100)

· 132型:546型 PVDF 带EA21 (DN10-DN50) (ISO, ASTM)

EA21

EA31

动作时间Mdn/90°:5 s

动作循环时间比:100 %

防护等级:IP 65/67 按照EN 60529

动作循环时间比:50 %

ISO 5211: F07

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远通给您解析气动阀门常见的漏气处理方法

气动阀门漏气很常见,但是对于一些漏气处理方法不专业的朋友们可能不懂,作为阀门行业东莞远通工业设备有限公司将带您解决您的后顾之忧,以下将给您一一讲述。

通常所说的气动阀门漏气,一般都是指气动执行机构及附件漏气,常见的有以下几种:

1.气缸内壁划伤,由于一些气缸没有做硬质氧化,开关次数多了造成气缸内壁磨损,进而造成活塞O型圈破损,导致气缸内部串气。

2.汽缸的轴上下部漏气,这是由于轴与气缸的配合过大,造成密封圈容易磨损,另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够,开关多次以后密封圈磨损漏气。

3.汽缸的排气孔漏气,这是因为气嘴孔钻的过深,直接钻透气缸,导致A缸和B缸气路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。

4.汽缸上的电磁阀漏气,一是电磁阀直接漏气,二是由于汽缸上安装电磁阀位置密封圈损坏。

5.还有另外一种情况也可能使汽缸漏气,即汽缸上安装孔钻的过深,导致气缸内孔和外部联通。


详细信息 :353 - 355型球阀

Coloro球阀的特点是具有一体结构,非常适合许多水处理应用。可用型号如下:

353 型 紧凑型阀

354 型 单活接球阀

355 型 双活接球阀

应用领域:

· 水输送

· 游泳池

· 农业

· 灌溉

· 渔业

优势:

· 设计紧凑,节约安装空间

· 彩色手柄可清楚区分不同管路系统

· 密封材料合适,适用于水处理

可选项:

· 手动阀

范围:d16DN10 到 d63DN50

连接:承插粘接,承插焊接、插入焊接、螺纹

标准:ISO、BS、ASTM 和 JIS

额定压力:PN 16*

*取决于末端连接,额定压力降至 PN 10 或 PN 6

材料:

PVC-U

密封:

O 形圈:EPDM

球密封:HD-PE/复合润滑剂

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